Зимняя нешипованная шина Michelin Primacy Alpin PA3 подойдет для легковых автомобилей бизнес класса и легких внедорожников. Автошина Michelin Primacy Alpin PA3 обеспечивает высокую плавность хода, эффективное торможение на мокрой дороге и контроль при маневрировании. Уникальный рисунок протектора и использование новой резиновой смеси Helio Compound с применением кремния и подсолнечного масла отличается уникальными свойствами, способствующими сохранению превосходных характеристик шины в широком спектре применяемых температур. Применение инновационных технологий позволило существенно (на 1.7 метра) сократить тормозной путь, по сравнению с предыдущей модификацией шины Primacy Alpin.

V-образный рисунок протектора

Направленный V-образный рисунок протектора обеспечивает превосходную управляемость и отличные сцепные характеристики при движении, как по рыхлому снегу, так и по скользкому льду. Благодаря использованию широкого центрального ребра, удалось добиться стабильности поведения шины при прямолинейном движении. Использование широких блоков с переменным шагом в плечевой зоне протектора способствует увеличению сцепных характеристик на дорогах с большим количеством снега и повышению уровня акустического комфорта.
Водоотводные каналы

Два широких продольных канала в сочетании с большим количеством водоотводных канавок и оптимизированной площадью ламелизации, эффективно справляются с отводом воды и снежной каши из пятна контакта, способствуя уверенному движению по скользким зимним дорогам и быстрому «самоочищению» протектора.
Технология 3-D Stabili Grip

Ипользование трехмерных ламелей Stabili Grip направлено на увеличение цепляющихся кромок на заснеженной и ледяной поверхности дороги, а также на увеличение жесткости структуры протектора. Ламели Stabili Grip способны своевременно блокировать блоки протектора, во избежание деформации при продольных и поперечных нагрузках.

Опираясь на топливную эффективность предшествующей модели, шина Michelin Primacy Alpin PA3 в большей степени сокращает расход топлива за счет снижения сопротивления качению на 7%.