Нешипованная зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R2 SUV создана для растущего SUV-сегмента. В шине использованы те же прогрессивные технические решения, что и в модели Hakkapeliitta R2 обеспечивающие высокий уровень комфорта и надежную курсовую устойчивость в сложных климатических условиях. В конструкции автошины Nokian Hakkapeliitta R2 SUV использован усиленный каркас, обеспечивающий высокий уровень безопасности тяжелых автомобилей. Новая концепция Cryo Crystal - резиновая смесь в сочетании с уникальным рисунком протектора гарантируют шине равномерный износ и долгий срок службы.

Уникальный симбиоз протектора и резиновой смеси Nokian Cryo Crystal, разработанный специально для нешипованной зимней шины обеспечивает уверенное сцепление и точность управления на скользких и сухих поверхностях. Добавленные в резиновую смесь многогранные кристаллы способствуют дополнительному резерву сцепления. Равномерное распределение частиц гарантирует сохранение качественных показателей покрышки при ее износе.
Центральное ребро Center Rib, объединяет блоки протектора в единое целое эффективно распределяя нагрузку по всей площади пятна контакта шины с дорогой. Шины установленные на ведущие оси тяжелых автомобилей интенсивнее всего стираются в центральной части протектора. Использование в протекторе центрального жесткого ребра обеспечивает шине равномерный износ протектора.
Использование когтеобразных зубцов Gripclaws, расположенных между блоками протектора плечевой зоны улучшает сцепление на заснеженных и обледенелых участках дороги при разгоне и торможении. Блоки центральной части протектора также имеют зубчатое строение граней, что гарантирует надежный контакт с заснеженной дорогой.
Высокая плотность разнонаправленных ламелей способствует высокому уровню безопасности на зимней дороге. Расположенные в плечевой зоне протектора возбудители ламелей способствуют улучшению сцепления в быстро меняющихся погодных условиях. Запатентованная технология ламелей-насосов Pumpsipe обеспечивает оперативный дренаж влаги с поверхности дороги для надежного сцепления с жесткой поверхностью.